2024 Stiùireadh Cleachdaiche criosan-suidhe Mazda CX-90
Tha 2024 Mazda CX-90 na charbad a tha a’ cothlamadh sàbhailteachd agus ùrachadh ann an amalachadh gun fhiosta de dhealbhadh agus practaigeach. Nuair a thig thu a-steach don chaban làn rùm, bidh do thuras a’ tòiseachadh le gealltanas sàbhailteachd, le taing dha na criosan-suidheachain a tha air an dealbhadh gu faiceallach a tha a’ toirt a-steach dealas Mazda airson dìon luchd-siubhail. Air an dealbhadh le aire mhionaideach gu mion-fhiosrachadh agus smaoineachadh innleachdach, tha na criosan-suidheachain sin gu dìcheallach a’ freagairt ri taobh a-staigh eireachdail an t-seòmair-suidhe. CX-90. Bidh iad a’ toirt chan e a-mhàin faireachdainn tèarainteachd ach bidh iad cuideachd a’ cur ri sealladh lèirsinneach a’ charbaid. Ge bith co-dhiù a bhithear a’ tòiseachadh air turas fada air feadh na dùthcha no a’ gluasad tro rathaidean bailteil, tha a h-uile mionaid a thèid a chaitheamh a’ draibheadh an cois a’ mhisneachd gun stad a mhaireas dealas Mazda a thaobh sàbhailteachd. Dèan ullachadh dhut fhèin gus do chrios-suidheachain a cheangal agus coinneachadh ri binnean uachdranas chàraichean leis an 2024 Mazda CX-90.
2024 Mazda CX-90 Specs, Prìs, Feartan, Mìlead (Leabhran)
Criosan suidheachain
Bidh criosan-sàbhalaidh a 'cuideachadh le bhith a' lùghdachadh an cunnart bho dhroch leòn ann an tubaistean agus stadan gu h-obann. Tha Mazda a’ moladh gum bi criosan-suidheachain air an draibhear agus air a h-uile neach-siubhail. Tha a h-uile inneal tarraing air ais criosan-suidheachain air an dealbhadh gus na criosan uchd / guail a chumail a-mach às an rathad nuair nach eilear gan cleachdadh. Chan eil ullachaidhean aig crios-suidheachain an draibhear airson siostaman dìon chloinne agus chan eil ann ach modh glasaidh èiginneach. Faodaidh an draibhear a chaitheamh gu comhfhurtail, agus glasaidh e aig àm tubaist.
Ach, bidh suidheachan an neach-siubhail aghaidh agus a h-uile inneal-tarraing crios cùil / guail ag obair ann an dà dhòigh: modh glasaidh èiginn, agus airson siostaman dìon chloinne, modh glasaidh fèin-ghluasadach. Ged a tha sinn a’ moladh gun cuir thu a’ chlann air fad anns na suidheachain chùil, ma dh’fheumas tu suidheachan aghaidh an neach-siubhail a chleachdadh airson pàiste, sleamhnaich cathair aghaidh an luchd-siubhail cho fada air ais ’s a ghabhas agus dèan cinnteach gu bheil siostam dìon chloinne sam bith tèarainte.
Siostam ELR (tar-tharraing glasaidh èiginn).
Nuair a bhios an crios-suidheachain ceangailte, bidh e an-còmhnaidh ann am modh glasaidh èiginneach.
Anns a’ mhodh glasaidh èiginneach, bidh an crios fhathast comhfhurtail air an neach-còmhnaidh agus glasaidh an neach-tarraing air ais na shuidheachadh aig àm tubaist.
Ma tha an crios glaiste agus nach gabh a tharraing a-mach, thoir air ais a’ chrios aon uair, agus an uairsin feuch ris a tharraing a-mach gu slaodach. Ma dh ’fhailicheas seo, tarraing a’ chrios gu làidir 1 uair agus fuasgail, an uairsin tarraing a-mach a-rithist gu slaodach. Nuair a thèid an crios-suidheachain a cheangal, bidh e an-còmhnaidh sa mhodh glasaidh èiginneach gus an tèid a thionndadh gu modh glasaidh fèin-ghluasadach le bhith ga shlaodadh fad na slighe a-mach chun a làn fhaid. Ma tha an crios a’ faireachdainn teann agus a’ cur bacadh air gluasad cofhurtail fhad ‘s a tha an carbad air a stad no a’ gluasad, dh’ fhaodadh gum bi e sa mhodh glasaidh fèin-ghluasadach leis gu bheil an crios air a tharraing ro fhada a-mach. Gus an crios a thilleadh chun mhodh glasaidh èiginn nas comhfhurtail, fuirich gus am bi an carbad air stad ann an àite sàbhailte, còmhnard, thoir air ais a’ chrios gu h-iomlan gus a thionndadh air ais gu modh glasaidh èiginn agus an uairsin leudaich e timcheall ort a-rithist.
Modh glasaidh fèin-ghluasadach
Cleachd am modh glasaidh fèin-ghluasadach an-còmhnaidh gus an siostam dìon chloinne a chumail bho bhith a’ gluasad gu suidheachadh cunnartach ma thachras tubaist. Gus am modh glasaidh fèin-ghluasadach crios-suidheachain a chomasachadh, tarraing e fad na slighe a-mach agus ceangail e mar a chaidh iarraidh air an
siostam dìon chloinne. Tillidh e sìos don t-siostam dìon chloinne agus fuirichidh e glaiste air.
Siostam pretensioner
Ma gheibh an carbad buaidh làidir bho aghaidh no taobh a’ charbaid, bheir an siostam air ais na criosan-suidheachain gus am buaidh àrdachadh.
Nuair a lorgar tubaist, bidh na pretensioners a’ cleachdadh na pocannan adhair aig an aon àm.
Bidh an inneal-tarraing crios-suidheachain gu sgiobalta a’ toirt air falbh slack nuair a thèid baga adhair a bhrùthadh.
Bidh na pretensioners a’ cleachdadh aig an aon àm leis na pocannan adhair nuair a lorgar gluasad thairis cuideachd.
Bidh luchd-tarraing criosan-suidheachain a’ toirt air falbh slack gu sgiobalta leis gu bheil na pocannan adhair a’ leudachadh. Uair sam bith a tha na pocannan adhair agus luchd-brathaidh criosan-suidheachain air an losgadh feumaidh iad a bhith air an cur nan àite.
Tha mearachd siostam no suidheachadh obrachaidh air a chomharrachadh le rabhadh. Thoir sùil air Solas Rabhadh Siostam Bag Adhair / crios-suidheachain A bharrachd air an sin, tha an siostam pretensioner airson an neach-siubhail aghaidh, mar am baga adhair luchd-siubhail aghaidh is taobh, air a dhealbhadh gus a chuir a-steach dìreach a rèir cuideam iomlan nan suidhe air cathair aghaidh an luchd-siubhail.
Airson mion-fhiosrachadh, thoir sùil air mothachairean cuideam suidheachan aghaidh luchd-siubhail
Siostam cuibhreachaidh luchdan
Ma gheibh an carbad buaidh làidir bho aghaidh a’ charbaid, bidh an siostam cuibhreachaidh luchdan ag obair gus casg a chuir air na criosan-suidheachain bho bhith a’ cur cus luchd an sàs. Le bhith a’ cumail suas an luchd air a’ chrios-suidheachain gu ìre shònraichte, bidh an siostam a’ lughdachadh a’ bhuaidh air ciste neach-còmhnaidh.
Fiù mura h-eil an luchd-brathaidh air losgadh, feumaidh Neach-reic Mazda Ùghdarraichte sgrùdadh a dhèanamh air a’ ghnìomh cuibhreachaidh luchdan.
NOTA
- Bidh an siostam pretensioner ag obair ma gheibh an carbad buaidh làidir bho thaobh aghaidh no taobh a’ charbaid. Is dòcha nach obraich an siostam ma tha a’ bhuaidh lag.
- Dh’ fhaodadh cuid de cheò a bhith air a leigeil ma sgaoil nuair a bhios an siostam pretensioner ag obrachadh, ach chan eil seo a’ ciallachadh gu bheil teine ann. Mar as trice chan eil buaidh sam bith aig a’ ghas seo air luchd-còmhnaidh. Ach, faodaidh an fheadhainn le craiceann mothachail eòlas fhaighinn air irioslachd craiceann aotrom. Ma tha fuigheall bho obrachadh an t-siostam pretensioner a 'faighinn air a' chraiceann no na sùilean, nigh e cho luath 'sa ghabhas.
Rabhaidhean agus Rabhaidhean mu bhith a’ cleachdadh criosan-suidheachain
RABHADH
Cleachd do chrios-suidheachain an-còmhnaidh agus dèan cinnteach gu bheil casg ceart air a h-uile neach-còmhnaidh.
Tha e uamhasach cunnartach gun a bhith a’ caitheamh crios-suidheachain Rè tubaist, dh’ fhaodadh luchd-còmhnaidh aig nach eil criosan-suidheachain bualadh air cuideigin no rudan am broinn a’ charbaid no eadhon a bhith air an tilgeil a-mach às a’ charbad. Dh’ fhaodadh iad a bhith air an droch ghoirteachadh no eadhon air am marbhadh. Anns an aon thubaist, bhiodh luchd-còmhnaidh le criosan-suidheachain tòrr nas sàbhailte.
Ann an tubaist gluasad-thairis, tha neach gun chrios gu math nas buailtiche bàsachadh na neach le crios-suidheachain.
Na cleachd criosan-suidheachain toinnte
Tha criosan-suidheachain dùbailte cunnartach. Ann an tubaist, chan eil leud iomlan a 'chrios ri fhaighinn gus a' bhuaidh a ghabhail a-steach. Tha seo a’ cur barrachd feachd air na cnàmhan fon chrios, a dh’ fhaodadh droch leòn no bàs adhbhrachadh. Mar sin, ma tha do chrios-suidheachain toinnte, feumaidh tu an crios-suidheachain a dhèanamh dìreach gus toinneamh sam bith a thoirt air falbh agus gus leigeil le leud iomlan a’ chrios a chleachdadh.
Na cleachd crios-suidheachain gu bràth air barrachd air aon neach aig aon àm
Tha e cunnartach aon chrios-suidheachain a chleachdadh airson barrachd air aon neach aig an aon àm. Chan urrainn do chrios-suidheachain a chleachdar san dòigh seo na feachdan buaidh a sgaoileadh gu ceart agus dh’ fhaodadh an dithis luchd-siubhail a bhith air am pronnadh còmhla agus air an droch leòn no eadhon air am marbhadh. Na cleachd aon chrios gu bràth airson barrachd air aon neach aig an aon àm agus obraich an carbad an-còmhnaidh le gach neach-còmhnaidh air a chuingealachadh gu ceart.
Na obraich carbad le crios-suidheachain millte
Tha e cunnartach crios-suidheachain millte a chleachdadh. Dh'fhaodadh tubaist milleadh a dhèanamh air lìn crios a' chrios-suidheachain a thathar a' cleachdadh. Chan urrainn do chrios-suidheachain millte dìon iomchaidh a thoirt seachad ann an tubaist. Thoir air Neach-reic Mazda Ùghdarraichte sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile siostam crios-suidheachain a thathas a’ cleachdadh ann an tubaist mus tèid an cleachdadh a-rithist.
Thoir air na criosan-sàbhalaidh agad atharrachadh sa bhad ma chaidh an pretensioner no an neach-cuingealachadh luchdan a chosg. Bidh Neach-reic Mazda Ùghdarraichte an-còmhnaidh a’ sgrùdadh sa bhad air luchd-brathaidh crios-suidheachain agus pocannan adhair às deidh tubaist sam bith. Coltach ris na pocannan adhair, cha bhith an luchd-brathaidh crios-suidheachain agus an luchd-chuingealachaidh ag obair ach aon turas agus feumar an cur nan àite às deidh tubaist sam bith a dh’ adhbhraich an cleachdadh. Tha crios-suidheachain le pretensioner no inneal cuibhreachaidh luchdan fhathast nas fheàrr na bhith a’ caitheamh crios-suidheachain idir; ge-tà, mura tèid luchd-brathaidh crios-suidheachain agus luchd-crìochnachaidh luchdan a chuir nan àite, meudaichidh an cunnart bho leòn ann an tubaist.
A’ suidheachadh am pàirt ghualainn den chrios-suidheachain
Tha suidheachadh neo-iomchaidh den phàirt ghualainn den chrios-suidheachain cunnartach. Dèan cinnteach an-còmhnaidh gu bheil am pàirt gualainn den chrios-suidheachain suidhichte tarsainn do ghualainn agus faisg air do mhuineal, ach na bi a-riamh fo do ghàirdean, air do mhuineal, no air do ghàirdean àrd.
A’ suidheachadh am pàirt uchd den chrios-suidheachain
Tha am pàirt uchd den chrios-suidheachain ro àrd cunnartach. Ann an tubaist, bhiodh seo a 'cuimseachadh an fheachd buaidh gu dìreach air an raon bhoilg, ag adhbhrachadh droch leòn. Cleachd am pàirt uchd den chrios gu sgiobalta agus cho ìosal ‘s a ghabhas.
Bu chòir do bhoireannaich a tha trom le leanabh agus daoine le suidheachadh meidigeach criosan-suidheachain a chaitheamh an-còmhnaidh
Ach, faighnich don dotair agad mu bhith faiceallach mu bhith a’ cleachdadh crios-suidheachain oir dh’ fhaodadh buaidh làidir a bhith air a chuir an sàs gu h-ionadail nuair a bhios breiceadh obann no tubaist ann. Bu chòir pàirt uchd a 'chrios a bhith a' freagairt air a 'phìob cho ìosal' s as urrainn gus a bhith a 'seachnadh sgìre bhoilg. A bharrachd air an sin, bu chòir a 'chuibhreann ghualainn a bhith air a shuidheachadh air a' ghualainn agus air a chur ris a 'bhroilleach a' seachnadh an abdominal.
Tha suidheachadh ceart nan criosan-suidheachain cunnartach. Às aonais suidheachadh ceart, chan urrainn don pretensioner agus siostaman cuibhreachaidh luchd dìon iomchaidh a thoirt seachad ann an tubaist agus dh’ fhaodadh seo leantainn gu droch leòn.
Na atharraich na pàirtean no an uèirleadh, no na cleachd innealan deuchainn dealanach air an t-siostam pretensioner. Tha e cunnartach na pàirtean no uèirleadh an t-siostam pretensioner atharrachadh, a’ toirt a-steach cleachdadh innealan deuchainn dealanach. Dh’ fhaodadh tu a chuir an gnìomh gun fhiosta no a dhèanamh neo-obrachail a chuireadh stad air bho bhith a’ dol an sàs ann an tubaist. Dh’ fhaodadh an luchd-còmhnaidh no an neach a tha a’ dèanamh an atharrachaidh a bhith air an droch ghoirteachadh.
Cuir às gu ceart an siostam pretensioner
Cur às gu neo-iomchaidh den t-siostam pretensioner no carbad le
tha pretensioners neo-ghnìomhach cunnartach. Mura leanar a h-uile modh sàbhailteachd, dh’ fhaodadh dochann adhbhrachadh. Thoir air Neach-reic Mazda Ùghdarraichte faighinn air falbh gu sàbhailte an siostam pretensioner no cuir às do charbad le uidheamachd pretensioner.
Rabhaidh
Dh’ fhaodadh e bhith duilich tarraing air ais crios ma tha na criosan agus na fàinneachan salach, mar sin feuch an cumail glan. Airson tuilleadh fiosrachaidh mu bhith a’ glanadh nan criosan-suidheachain.
Mar a chleachdas tu na criosan-suidheachain
- Suidh air ais anns an t-suidheachan le do dhruim dìreach.
- Cùm am plàta agus tarraing a-mach an crios-suidheachain gu slaodach.
NOTA
Ma tha an crios glaiste agus nach gabh a tharraing a-mach, thoir air ais a’ chrios aon uair, agus an uairsin feuch ris a tharraing a-mach gu slaodach. Ma dh’ fhailicheas seo, tarraing a’ chrios-suidheachain gu làidir aon turas agus fuasgail e, an uairsin tarraing a-mach a-rithist gu slaodach. - Dèan cinnteach nach eil an crios air a thoinneamh.
- Cuir a-steach am plàta a-steach don bhucall gus an cliog e.
- Bu chòir don chrios a bhith a 'freagairt na pelvis cho ìosal' s as urrainn.
- Cha bu chòir don chrios suathadh ris an amhaich, an giallan no an aghaidh agus bu chòir dha a dhol thairis air a’ ghualainn.
Solas comharra crios-suidheachain (suidheachan dàrna sreath / cathair treas sreath) (uaine)
Faodaidh an solas comharra a bhith eadar-dhealaichte a rèir nan sònrachaidhean. Tionndaidhidh an solas air nuair a thèid crios-suidheachain dàrna sreath / crios-suidhe treas-sreath a cheangal fhad ‘s a tha cumhachd a’ charbaid air a chuir air, agus tionndaidhidh e dheth às deidh ùine sònraichte.
A’ dùnadh crios-suidheachain
Dèan cinnteach nach eil an crios-suidheachain air a thoinneamh, an uairsin leig leis a’ chrios-suidheachain tarraing air ais gu slaodach.
Gus na criosan-suidheachain treas-sreath a-muigh a dhèanamh tèarainte nuair nach eilear gan cleachdadh, cuir a-steach na criosan a-steach don luchd-gleidhidh criosan-suidheachain aca.
Ag atharrachadh àirde crios-suidheachain
Ma chuireas an crios-suidheachain fios chun amhach agad no ma shleamhnaicheas e far do ghualainn, atharraich àirde a’ chrios-suidheachain.
Gus an crios-suidheachain àrdachadh
Gus an crios-suidheachain a lùghdachadh
- Cùm inneal-gleidhidh acair a’ chrios-suidheachain agus brùth air a’ chnap sìos.
- Dèan cinnteach gu bheil inneal-atharrachaidh acair a’ chrios-suidheachain glaiste gu tèarainte.
Extender Belt Seat
Mura h-eil do chrios-suidheachain fada gu leòr, eadhon nuair a thèid a leudachadh gu h-iomlan, is dòcha gum bi inneal-leudachaidh crios-suidheachain ri fhaighinn dhut gun chosgais bhon Neach-reic Ùghdarraichte Mazda agad.
Cha bhith an leudachan seo ach dhut fhèin agus airson a’ charbaid agus an t-suidheachan sònraichte. Eadhon ged a thèid e a-steach do chriosan-suidheachain eile, is dòcha nach cùm e aig àm èiginneach tubaist.
Nuair a bhios tu ag òrdachadh inneal-leudachaidh, na òrdaich ach fear a bheir seachad an fhaid a bharrachd a tha riatanach gus an crios-suidheachain a cheangal gu ceart. Feuch an cuir thu fios chun neach-reic Mazda Ùghdarraichte agad airson tuilleadh fiosrachaidh.
NOTA
Nuair nach eilear ga chleachdadh, thoir air falbh an leudachan crios-suidheachain agus stòraich e sa chàr e. Ma dh’ fhàgas an leudachan crios-suidheachain ceangailte, dh’ fhaodadh an leudaichear crios-suidheachain a bhith air a mhilleadh leis nach tarraing e air ais leis a’ chòrr den chrios-suidheachain agus faodaidh e tuiteam a-mach air an doras gu furasta nuair nach eilear ga chleachdadh agus a mhilleadh. A bharrachd air an sin, cha bhith an solas rabhaidh crios-suidheachain a’ soilleireachadh agus ag obair gu ceart.
Rabhaidhean agus Rabhaidhean mu bhith a’ cleachdadh an Leudaiche crios-suidheachain
RABHADH
Na cleachd inneal leudachaidh crios-suidheachain mura h-eil sin riatanach.
Tha e cunnartach a bhith a’ cleachdadh inneal leudachaidh crios-suidheachain nuair nach eil sin riatanach. Bidh an crios-suidheachain ro fhada agus cha bhith e iomchaidh. Ann an tubaist, cha toir an crios-suidheachain dìon iomchaidh dhut agus dh’ fhaodadh tu a bhith air do dhroch ghoirteachadh. Na cleachd an inneal leudachaidh ach nuair a dh’ fheumar an crios-suidheachain a cheangal gu ceart.
Na cleachd inneal leudachaidh neo-iomchaidh
Tha e cunnartach a bhith a’ cleachdadh inneal leudachaidh crios-suidheachain a tha airson neach eile no carbad no suidheachan eile. Cha toir an crios-suidheachain dìon iomchaidh agus dh’ fhaodadh an neach-cleachdaidh a bhith air a dhroch ghoirteachadh ann an tubaist. Na cleachd ach an inneal leudachaidh a chaidh a thoirt dhut fhèin agus airson a’ charbaid agus an t-suidheachan sònraichte. NA cleachd an leudachan gu bràth ann an carbad no suidheachan eile. Ma reiceas tu do Mazda, na fàg an leudachan crios-suidheachain agad sa chàr. Dh’ fhaodadh sealbhadair ùr a’ charbaid a chleachdadh gun fhiosta. Às deidh dhut an leudachan crios-suidheachain a thoirt air falbh, cuir air falbh e. Na cleachd an leudachan crios-suidheachain gu bràth ann an carbad sam bith eile a dh’ fhaodadh a bhith agad san àm ri teachd.
Na cleachd inneal-leudachaidh a tha ro fhada
Tha e cunnartach a bhith a’ cleachdadh inneal leudachaidh a tha ro fhada. Cha bhith an crios-suidheachain a’ freagairt ceart. Ann an tubaist, cha toir an crios-suidheachain dìon iomchaidh dhut agus dh’ fhaodadh tu a bhith air do dhroch ghoirteachadh. Na cleachd an leudachan no tagh fear nas giorra ma tha an astar eadar bucall an leudachaidh agus meadhan bodhaig an neach-cleachdaidh nas lugha na 15 cm (6 a-steach).
Na fàg inneal leudachaidh crios-suidheachain ceangailte ris a’ bhucall
Tha e cunnartach a bhith a’ fàgail inneal leudachaidh crios-suidheachain ceangailte ris a’ bhucall gun a bhith a’ cleachdadh a’ chrios-suidheachain. Nuair a tha an leudachan crios-suidheachain ceangailte ri bucall crios-suidheachain an draibhear (no bucall crios-suidheachain an neach-siubhail aghaidh), dearbhaidh siostam baga adhair an draibhear SRS (no neach-siubhail aghaidh) gu bheil an draibhear (no neach-siubhail aghaidh) a’ caitheamh a ’chrios-suidheachain eadhon ged a chan eil an draibhear (no neach-siubhail aghaidh) ga chaitheamh. Dh’ fhaodadh an suidheachadh seo adhbhrachadh nach bi baga adhair an draibhear (no an neach-siubhail aghaidh) ag obair gu ceart agus mar thoradh air bàs no droch leòn ma thachras tubaist. Cleachd an crios-suidheachain an-còmhnaidh leis an leudachadh crios-suidheachain.
Na cleachd inneal-leudachaidh a’ chrios-suidheachain nuair a bhios tu a’ stàladh siostam dìon-chloinne air cathair aghaidh no cùl an luchd-siubhail.
Tha e cunnartach a bhith a’ cleachdadh inneal leudachaidh crios-suidheachain gus siostam dìon chloinne a cheangal air cathair sam bith. Lean an-còmhnaidh stiùireadh stàlaidh neach-dèanamh an t-siostam dìon-chloinne agus na cleachd inneal leudachaidh crios-suidheachain gu bràth.
Ceistean Cumanta
Tha an 2024 Mazda CX-90 uidheamaichte le criosan-suidheachain trì-phuingean ùr-nodha airson a h-uile suidheachadh suidhe.
Gabhaidh na criosan-suidheachain anns an 2024 Mazda CX-90 àireamh sònraichte de dhaoine. Tha na criosan-suidheachain anns an 2024 Mazda CX 90 air an innleachadh gu sònraichte gus suas ri seachdnar luchd-siubhail a ghiùlan gu comhfhurtail.
Gu dearbhach, faodar na criosan-suidheachain anns an 2024 Mazda CX-90 atharrachadh gus freagairt teann agus sàbhailte a thoirt do luchd-siubhail de dhiofar mheudan.
Tha, tha criosan-suidheachain an 2024 Mazda CX 90 gu dearbh air an uidheamachadh le ro-teannachadh. Bidh na ro-teannairean sin a’ teannachadh sa bhad ma thachras tubaist, agus mar sin a’ lughdachadh gluasad air adhart an luchd-còmhnaidh.
Tha na criosan-suidheachain anns an 2024 Mazda CX-90 air an togail bho stuthan àrd-inbhe, làidir gus dèanamh cinnteach à eisimeileachd agus sàbhailteachd maireannach.
Tha, tha an 2024 Mazda CX 90 uidheamaichte le cuimhneachain crios-suidheachain airson an draibhear agus an luchd-siubhail, a ’toirt air a h-uile duine na criosan-suidheachain aca a cheangal mus dràibheadh iad.
Tha àite deatamach aig na criosan-sàbhalaidh anns an 2024 Mazda CX 90 ann a bhith ag àrdachadh sàbhailteachd iomlan a’ charbaid. Tha na criosan-suidheachain anns an 2024 Mazda CX 90 riatanach do shiostam sàbhailteachd farsaing a’ charbaid, a ’tabhann dìon deatamach ma thachras tubaist no gluasad obann.
Gu dearbh, tha na criosan-suidheachain anns an 2024 Mazda CX 90 air an dealbhadh gus a bhith co-chosmhail ri raon farsaing de sheataichean sàbhailteachd cloinne, a’ gealltainn gum bi luchd-siubhail nas òige tèarainte gu h-èifeachdach.
Ged a tha e ciallach sgrùdaidhean bliadhnail a dhèanamh, tha na criosan-sàbhalaidh anns an 2024 Mazda CX 90 air an innleachadh gu sònraichte gus glè bheag de chumail suas a dhèanamh gus coileanadh sàr-mhath a choileanadh.
Thathas an dùil gum bi an 2024 Mazda CX 90 a’ toirt a-steach teicneòlas adhartach leithid luchd-crìochnachaidh luchdan, a lughdaicheas na feachdan buaidh air luchd-siubhail ma thachras tubaist.
Is iad na diofar roghainnean dath airson na criosan-sàbhalaidh anns an 2024 Mazda CX-90: Tha na criosan-sàbhalaidh anns an 2024 Mazda CX 90 mar as trice rim faighinn ann an dathan bunaiteach, leithid dubh no liath, a tha a rèir stoidhle taobh a-staigh a’ charbaid.
Faodaidh, faodar ionadan càraidh Mazda ùghdarraichte a chuir an àite na criosan-suidheachain anns an 2024 Mazda CX 90 ma thèid am milleadh. Tha feum air an fhear ùr seo gus sàbhailteachd luchd-còmhnaidh a’ charbaid a chumail suas.
Faodaidh na criosan-sàbhalaidh anns an 2024 Mazda CX 90 teicneòlas adhartach a chleachdadh leithid pretensioners agus limiters force, a tha a’ dol nas fhaide na na feartan sàbhailteachd àbhaisteach gus dìon nas fheàrr a thoirt do luchd-còmhnaidh.
Tha na criosan-suidheachain anns an 2024 Mazda CX 90 air an leasachadh le ergonomics san amharc, a’ toirt prìomhachas do gach cuid sàbhailteachd agus comhfhurtachd. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gum bi eòlas comhfhurtail aig a h-uile neach-còmhnaidh, gu sònraichte air turasan fada.
Tha àite cudromach aig na criosan-suidheachain anns an 2024 Mazda CX90 ann a bhith ag àrdachadh an eòlas dràibhidh gu lèir. A bharrachd air dèanamh cinnteach à sàbhailteachd, bidh na criosan-suidheachain anns an 2024 Mazda CX 90 a’ cur ris an eòlas dràibhidh le bhith a’ togail misneachd agus tlachd, a’ toirt fois-inntinn don draibhear agus don luchd-siubhail.
Ceanglaichean feumail
Seall PDF slàn: 2024 Leabhar-làimhe Sealbhadair Mazda CX-90 | Stiùireadh Cleachdaiche Auto
2024 Mazda CX-90 Specs, Prìs, Feartan, Mìlead (Leabhran)
2024 Mazda CX-90 Leabhar-iùil Cleachdaiche Siostam Alarm Goid
