Udhëzues përdorimi i Volkswagen Polo Cruise Control (ACC) 2024

Manuali i përdorimit të Volkswagen Polo Cruise Control (ACC) 2024

Volkswagen Polo Cruise Control i vitit 2024, i referuar ndonjëherë si Adaptive Cruise Control (ACC), është një shembull i shkëlqyer i inovacionit teknologjik dhe dizajnit ergonomik në fushën e inovacionit të automobilave dhe komoditetit të shoferit. Ky funksion i teknologjisë së fundit shkon përtej përkufizimit konvencional të kontrollit të lundrimit. Ai kombinon pa probleme sensorët inteligjentë me cilësimet miqësore për përdoruesit për të ofruar një përvojë të paparë komode dhe të përshtatshme drejtimi. 

2023 – 2024 Volkswagen Taos Rishikimi, Çmimi, Karakteristikat dhe kilometrazhi (Broshurë)

Kufijtë e sistemit të ACC

Kufijtë e sensorëve
ACC
zbulon situatat e drejtimit me anë të radarit dhe sensorëve të ultrazërit në pjesën e përparme të automjetit dhe kamerës prapa xhamit të përparmë. Gama e sensorit të radarit është deri në afërsisht 120 m (rreth 400 ft).

KUJDES
Nëse përdorni ACC në situata drejtimi që janë jashtë kufijve të sistemit, kjo mund të rezultojë në aksidente dhe lëndime serioze, si dhe shkelje të rregulloreve ligjore.

• Vëzhgoni kufijtë e sensorëve (→ Sensorët) dhe anuloni kontrollin në situatat e specifikuara.

Objekte që nuk mund të zbulohen
ACC zbulon vetëm automjetet që lëvizin në të njëjtin drejtim ose të palëvizshme.

Të mëposhtmet nuk janë zbuluar:

• Persona.
• Kafshët.
• Mjete që kalojnë ose vijnë përballë.
• Pengesa të tjera të palëvizshme.

Automjete të palëvizshme

ACC reagon ndaj automjeteve të palëvizshme në një masë të kufizuar deri në një shpejtësi prej rreth 60 km/h (rreth 37 mph), me kusht që të zbulohet një automjet i palëvizshëm dhe automjeti juaj mund të frenohet lehtësisht pas automjetit të palëvizshëm, në varësi të kufijve të sistemit të ACC. ACC nuk kryen frenim emergjent → Fig. 1 . Përgjigja ndaj automjeteve të palëvizshme varet nga pajisja e automjetit dhe nuk është e disponueshme në të gjitha vendet.

Ndezja dhe fikja e ACC

Ndezja

1. Shtyp button.
   ACC nuk po kryen ende një ndërhyrje kontrolli.

Fillimi i kontrollit

1. Ndërsa lëvizni përpara, shtypni button.

ACC ruan shpejtësinë aktuale dhe ruan distancën e caktuar. Nëse shpejtësia aktuale është jashtë kufijve të përcaktuar të shpejtësisë, ACC do të vendosë shpejtësinë minimale kur vozitni më ngadalë se kufiri ose shpejtësinë maksimale kur vozitni më shpejt se kufiri. Përveç kësaj, aktivizohet sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS) dhe çaktivizohet ESC Sport.

Llambat treguese të mëposhtëm ndizen, në varësi të situatës së drejtimit:

ACC ka marrë kontrollin; asnjë automjet nuk u zbulua përpara.

ACC ka marrë kontrollin; mjeti i zbuluar përpara.

Kur ACC nuk është aktive, llambat treguese ndizen gri.

Anulimi i kontrollit

1. Shkurtimisht shtypni butonin button.
   
   • Ose: shtypni pedalin e frenave.
     Llamba treguese që korrespondon me situatën e drejtimit ndizet gri, shpejtësia dhe distanca mbeten të ruajtura.

Kontrolli anulohet automatikisht nëse sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS) është i çaktivizuar.

Rifillimi i kontrollit

1. Shtyp button.
   ACC miraton shpejtësinë e caktuar të fundit dhe distancën e caktuar të fundit. Ekrani i grupit të instrumenteve tregon shpejtësinë e caktuar dhe llamba treguese që korrespondon me situatën e drejtimit ndizet.

Çaktivizimi

1. Shtypni dhe mbani shtypur butonin. Shpejtësia e caktuar fshihet.

Ndryshimi në kufizuesin e shpejtësisë

1. Shtyp button.
2. Zgjidhni kufizuesin e shpejtësisë në ekranin e grupit të instrumenteve.

ACC është fikur.

Në varësi të pajisjes, butoni është ose në timonin shumëfunksional ose në levën e sinjalit të kthesës.

Vendosja e ACC

Vendosja e distancës

Mund ta vendosni distancën në pesë hapa nga shumë e vogël në shumë e madhe:

1. Shtyp button.
2. Shtyp butonin .

Varianti i timonit 2: Përndryshe, rrëshqitni vertikalisht mbi zonën e butonit nga në.

Or: shtypni butonin butoni në mënyrë të përsëritur derisa të zgjidhet distanca e kërkuar.

Ekrani i grupit të instrumenteve tregon cilësimin e zgjedhur → Fig. 1 1 . Ju lutemi respektoni çdo rregullore specifike të vendit për distancën minimale.

Në menynë e sistemeve të ndihmës të sistemit Infoargëtues, mund të zgjidhni nëse dëshironi të filloni kontrollin me distancën e caktuar në fund të udhëtimit ose një distancë të parazgjedhur.

Nëse ACC
nuk ka marrë kontrollin, distanca e caktuar dhe automjeti nuk janë të theksuara në ekranin e grupit të instrumenteve.

Rregullimi i shpejtësisë
Mund të rregulloni shpejtësinë e ruajtur brenda intervalit të përcaktuar të shpejtësisë me anë të butonave në timonin shumëfunksional:

• + 1 km/h (1 mph):
  Shtyp butonin, vetëm kur ACC është aktiv.
• – 1 km/h (1 mph):
  Shtyp butonin, vetëm kur ACC është aktiv.
• + 10 km/h (5 mph):
  Shtyp button.
  • Varianti i timonit 2: në mënyrë alternative, rrëshqitni mbi butonin nga poshtë lart. Herën e parë që shtypet, hidhet në dhjetëshen (km/h) ose pesë (mph) më të lartë.
• – 10 km/h (5 mph):
  Shtyp button.
  
  • Varianti i timonit 2: në mënyrë alternative, rrëshqitni mbi butonin nga lart poshtë. Herën e parë që shtypet, hidhet në dhjetëshen më të ulët (km/h) ose pesë (mph) rritje

Shtypni dhe mbani butonin përkatës për të ndryshuar vazhdimisht shpejtësinë e ruajtur.

PARALAJMËRIM ACC
nuk mund të dallojë saktë të gjitha situatat e drejtimit. Nëse nuk ruani distancën minimale me automjetin përpara ose nëse diferenca në shpejtësi midis automjetit përpara dhe automjetit tuaj është aq e madhe saqë veprimi i frenimit të ACC është i pamjaftueshëm, rrezikoni të përplaseni me automjetin në përpara. Kjo mund të shkaktojë lëndime serioze ose vdekje.

• Jini gjithmonë të përgatitur për të frenuar vetë automjetin.
• Shtypni përshpejtuesin për të anashkaluar "Cruise Control Adaptive". ACC
  nuk frenon automatikisht në këtë rast.
• Vëzhgoni çdo rregullore specifike të vendit në lidhje me distancën minimale.
• Vendosni gjithmonë një distancë më të madhe në kushte të lagështa ose me borë ose kur dukshmëria është e dobët.

Vendosja e sjelljes së sistemit
Ju mund të ndikoni në mënyrën se si ACC reagon në mënyrë dinamike:

• Automjete me përzgjedhje të profilit të drejtimit:
  Cakto profilin e preferuar të drejtimit.
• Automjetet pa përzgjedhje të profilit të drejtimit:
  Zgjidhni programin e dëshiruar të kutisë së shpejtësisë në menynë Assist Systems të sistemit Infotainment.
  
  • Disa cilësime mund të ruhen në llogaritë e përdoruesve të funksionit të personalizimit dhe për këtë arsye ndryshojnë automatikisht kur ndryshon llogaria e përdoruesit.

Troubleshooting

ACC nuk disponohet
Llamba treguese ndizet në të verdhë. Një mesazh do të shfaqet gjithashtu në ekranin e grupit të instrumenteve.

• Sensori i radarit është i ndotur. Pastroni sensorin e radarit (→ Kujdesi për automjetin).
• Pamja e sensorit të radarit është e dëmtuar për shkak të kushteve të motit, p.sh. bora, ose për shkak të depozitave të detergjentit ose
  veshjet. Pastroni sensorin e radarit (→ Kujdesi për automjetin).
• Pamja e sensorit të radarit dëmtohet nga pjesët shtesë, mbajtëset e targave me korniza të zbukuruara ose ngjitëse. Mbaj
  zona rreth sensorit të radarit është e lirë (→ Aksesorë dhe pjesë këmbimi).
• Sensori i radarit është zhvendosur ose dëmtuar, p.sh. për shkak të dëmtimit të pjesës së përparme të automjetit. Kontrolloni nëse dëmtimi është i dukshëm (→ Aksesorët dhe pjesët e këmbimit).
• Defekt ose mosfunksionim. Fikeni dhe rindizni motorin.
• Në pjesën e përparme të automjetit janë kryer lyerje ose modifikime strukturore (→ Riparime dhe modifikime teknike).
• Distinktivi origjinal i Volkswagen nuk përdoret. Volkswagen rekomandon përdorimin e pjesëve origjinale të Volkswagen ose aksesorëve origjinalë të Volkswagen, të cilat mund t'i blini nga një përfaqësi e Volkswagen.
• Nëse problemi vazhdon, shkoni në një punëtori të kualifikuar përkatësisht. Volkswagen rekomandon përdorimin e një përfaqësie të Volkswagen.

ACC nuk funksionon siç pritej

• Sensori i radarit është i ndotur. Pastroni sensorin e radarit (→ Kujdesi për automjetin).
• Sensorët e ultrazërit janë të ndotur, të mbuluar ose të dëmtuar. Pastroni sensorët e ultrazërit (→ Kujdesi për automjetin). Mbajeni të pastër zonën rreth sensorëve të ultrazërit dhe kontrolloni nëse ka ndonjë dëmtim të dukshëm (→ Aksesorët dhe pjesët e këmbimit).
• Janë tejkaluar kufijtë e sistemit (→ Përshtatës i kontrollit të lundrimit (ACC)).
• Frenat janë mbinxehur, kontrolli u anulua automatikisht. Lërini frenat të ftohen dhe kontrolloni sërish funksionalitetin e tyre.
• Nëse problemi vazhdon, shkoni në një punëtori të kualifikuar përkatësisht. Volkswagen rekomandon përdorimin e një përfaqësie të Volkswagen.

Në varësi të mosfunksionimit, informacione shtesë mund të shfaqen në statusin e automjetit (→ menuja e cilësimeve të automjetit).

Kontrolli nuk mund të niset
Sigurohuni që të plotësohen kushtet e mëposhtme:

• Automjete me kuti ingranazhesh manuale: Është futur një marsh përpara, përveç marshit 1 dhe shpejtësia është të paktën 25 km/h (16 mph).
• Automjetet me kuti ingranazhi automatik: Është zgjedhur një pozicion për të ecur përpara.
• Dritat e frenave në automjet janë duke punuar.
• Dritat e frenave në rimorkio e lidhur elektrike janë në gjendje pune.
• ESC nuk po kryen një ndërhyrje kontrolli.
• Nëse kontrolli do të nisë ndërsa automjeti është i palëvizshëm, shtypni pedalin e frenave. Përndryshe, mos e shtypni pedalin e frenave.

Zhurma të pazakonta gjatë frenimit automatik
Kjo është normale dhe nuk është faj.

Hyrje në temë
Kontrolli parashikues i lundrimit përshtat shpejtësinë e automjetit me kufijtë e shpejtësisë së zbuluar dhe rrjedhën e rrugës përpara, p.sh. kthesat, kryqëzimet, rrethrrotullimet.

Kontrolli parashikues i lundrimit është një zgjerim i ACC dhe përdor Ekranin Dinamik të Shenjave Rrugore dhe të dhënat e navigimit të ofruara në sistemin Infoargëtues. Funksioni parashikues i kontrollit të lundrimit varet nga niveli i pajisjes dhe nuk disponohet në të gjitha vendet.

KUJDES
Sistemi parashikues i kontrollit të lundrimit nuk mund të zëvendësojë vëmendjen e shoferit dhe funksionon vetëm brenda kufijve të sistemit. Sistemi parashikues i kontrollit të lundrimit nuk mund të zbulojë të gjithë kufijtë e shpejtësisë së zbatueshme dhe mund të mos reagojë ose mund të reagojë me vonesë ose në një mënyrë të padëshiruar. Nëse nuk i kushtoni vëmendjen e duhur, ekziston rreziku i aksidenteve dhe lëndimeve serioze ose edhe fatale.

• Gjithmonë kushtoni vëmendjen e duhur dhe mos u mbështetni ekskluzivisht në sistemin. Shoferi është përgjegjës për shpejtësinë e ruajtur të automjetit gjatë gjithë kohës.
• Vëzhgoni kufijtë e sistemit (→ Sistemi parashikues i kontrollit të lundrimit) .
• Sigurohuni që shpejtësia juaj të jetë gjithmonë e përshtatshme për dukshmërinë aktuale, motin dhe kushtet e rrugës/trafikut.
• Mbani të përditësuara të dhënat e navigimit.
• Gjithmonë respektoni kufirin maksimal të shpejtësisë.
• Ju lutemi vini re se shpejtësitë e rregulluara nga sistemi nuk korrespondojnë domosdoshmërisht me stilin tuaj të drejtimit.
  • Gjithashtu respektoni kufijtë e sistemit dhe informacionin për ACC

Kufijtë e sistemit të kontrollit parashikues të lundrimit
Përveç kufijve të sistemit të funksionit Dinamik të Ekranit të Shenjave Rrugore dhe ACC, funksioni parashikues i kontrollit të lundrimit i nënshtrohet kufizimeve shtesë të mëposhtme, të lidhura me sistemin:

• Funksioni parashikues i kontrollit të lundrimit zbulon vetëm shenjat rrugore që tregojnë një kufi shpejtësie. Në veçanti, kontrolli parashikues i lundrimit nuk merr parasysh asnjë të drejtë kalimi ose semafor.
• Shenjat rrugore që tregojnë një kufi shpejtësie në mënyrë indirekte, p.sh. tabelat e emrave të vendit, do të zbulohen vetëm në bazë të të dhënave të lundrimit.
• Kontrolli parashikues i lundrimit nuk disponohet në rrugët që nuk regjistrohen në të dhënat e navigimit ose nuk regjistrohen me saktësi të mjaftueshme.
• Nëse një kufi shpejtësie shpallet në bazë të të dhënave të navigimit, por nuk zbulohet nga funksioni Dinamik i Shenjave Rrugore, shpejtësia e shpallur do të rivendoset në shpejtësinë e ruajtur së fundi.
• Sistemi parashikues i kontrollit të lundrimit nuk mund të kryejë kontrollin me shpejtësi nën shpejtësinë minimale (→ Kontrolli adaptiv i lundrimit (ACC)).

Kufizimet e funksionit
Në situatat e mëposhtme, është e mundur që kontrolli parashikues i lundrimit të mos e ndryshojë shpejtësinë ose ta ndryshojë atë me vonesë ose në mënyrë të papritur:

• Ka një defekt në sistemin Dinamik të Ekranit të Shenjave Rrugore. Asnjë kufizim shpejtësie nuk shfaqet në ekranin e grupit të instrumenteve.
• Shenjat rrugore nuk zbulohen ose nuk zbulohen si duhet.
• Të dhënat e navigimit janë të vjetruara.
• Jeni duke vozitur pa drejtimin e rrugës.
• Ju e lini itinerarin e llogaritur nga sistemi i navigimit.
• Pozicioni i automjetit nuk mund të përcaktohet saktë për shkak të të dhënave të pasakta GPS.

Aktivizimi i kontrollit parashikues të lundrimit
Mund të rregulloni cilësimet për ngjarjet ndaj të cilave automjeti duhet të reagojë:

• Reagimi ndaj planit të rrugës.
• Reagimi ndaj shpejtësisë së lejuar.

Në sistemin Infoargëtues:

1. Hapni menunë e sistemeve të ndihmës.
2. Zgjidhni "Cruise Control Adaptive" (ACC).
3. Rregulloni cilësimin sipas dëshirës.

Nëse keni aktivizuar të paktën një ngjarje, kontrolli parashikues i lundrimit do të ndizet gjithashtu automatikisht kur ACC është i ndezur.

Vozitja me kontrollin parashikues të lundrimit

Vozitja me drejtimin e rrugës
Kur vozitni me drejtimin e rrugës, kontrolli parashikues i lundrimit do të përshtatë shpejtësinë me itinerarin e futur.

Vozitja pa drejtimin e rrugës
Kur vozitni pa drejtimin e rrugës, kontrolli parashikues i lundrimit do të përshtatë shpejtësinë në itinerarin më të mundshëm.

Displays
Një mesazh do të shfaqet në ekranin e grupit të instrumenteve sapo sistemi të zbulojë një kufi shpejtësie ose do të zvogëlojë shpejtësinë për shkak të rrjedhës së rrugës përpara. Ky mesazh tregon arsyen dhe shpejtësinë me të cilën do të rregullohet automjeti juaj.

Rregullimi i shpejtësisë për shkak të kufirit të shpejtësisë.

Rregullimi i shpejtësisë për shkak të shtrirjes së rrugës.

Kur kontrolli automatik i shpejtësisë supozohet për shkak të një kufiri shpejtësie, shpejtësia e zbuluar ruhet si shpejtësia e re e dëshiruar. Në rastin e kontrollit për shkak të shtrirjes së rrugës, mjeti më pas do të përshpejtojë përsëri në shpejtësinë e ruajtur më parë. Shpejtësitë e shpallura për drejtimin nëpër kthesa varen nga profili i drejtimit.

Anulimi i përshtatjes së shpejtësisë

Gjatë njoftimit:

1. Shtyp button.

Gjatë ndërhyrjes së kontrollit:

1. Shtyp button.

Rregullimi i shpejtësisë së shpallur
Shpejtësia e shpallur mund të rregullohet vetëm në rastin e rregullimit të shpejtësisë për shkak të një kufiri shpejtësie.

• + 1 km/h (1 mph):
  Shtyp butoni vetëm kur ACC është aktiv.
• – 1 km/h (1 mph):
  Shtyp butoni vetëm kur ACC është aktiv.
• + 10 km/h (5 mph):
  Shtyp button.
  
  • Varianti i timonit 2: në mënyrë alternative, rrëshqitni mbi butonin nga poshtë lart. Herën e parë që shtypet, hidhet në dhjetëshen (km/h) ose pesë (mph) më të lartë.
• – 10 km/h (5 mph):
  Shtyp button.
  
  • Varianti i timonit 2: në mënyrë alternative, rrëshqitni mbi butonin nga lart poshtë. Herën e parë që shtypet, hidhet në dhjetëshen më të ulët (km/h) ose pesë (mph) rritje

Nëse e rregulloni shumë shpejtësinë e shpallur, kontrolli parashikues i lundrimit do të ndërpritet. Nëse zbulohet një kufi shpejtësie, funksioni parashikues i kontrollit të lundrimit do të rregullojë shpejtësinë e ruajtur edhe nëse

ACC është çaktivizuar. Megjithatë, rregullimi i shpejtësisë nuk do të bëhet.

• Kur një kufi i shpejtësisë hiqet në një autostradë, shpejtësia e rekomanduar do të ruhet automatikisht si shpejtësia e dëshiruar. Megjithatë, nëse një shpejtësi më e lartë është ruajtur më parë në një autostradë pa kufi shpejtësie, kjo do të miratohet në vend të shpejtësisë së rekomanduar.

Troubleshooting

Shfaqet një mesazh që kontrolli parashikues i lundrimit nuk është aktualisht i disponueshëm ose nuk është i disponueshëm në vendin tuaj

1. Nëse ky mesazh shfaqet për një periudhë të gjatë dhe kontrolli parashikues i lundrimit është i disponueshëm në vendin tuaj, shkoni te një seminar i kualifikuar përkatës. Volkswagen rekomandon përdorimin e një përfaqësie të Volkswagen.

Në varësi të mosfunksionimit, informacione shtesë mund të shfaqen në statusin e automjetit (→ menuja e cilësimeve të automjetit).

FAQs

Lidhje të dobishme

Udhëzues për çelësat dhe çelësat inteligjentë të Volkswagen 2024

2023 – 2024 Volkswagen Taos Rishikimi, Çmimi, Karakteristikat dhe kilometrazhi (Broshurë)