2024 Volkswagen Multivan Transmissiya foydalanuvchi uchun qo'llanma

2024 Volkswagen Multivan Transmissiya foydalanuvchi uchun qo'llanma

2024-yil uchun Volkswagen Multivan Transmissiya foydalanuvchisini taqdim eting: Volkswagenning afsonaviy Multivanining eng yangi versiyasi bilan silliq sayohat va benuqson haydashdan bahramand bo‘ling. Siz u bilan sayohatga chiqqaningizda, ushbu mashinaning aql bovar qilmaydigan darajada aqlli uzatish mexanizmidan hayratda qolasiz. 2024 Volkswagen Multivan Transmissiya foydalanuvchisi qo'llanma yoki tashqi yordamga murojaat qilmasdan haydash tajribangizni yaxshilash uchun yaratilgan. Bu sizga tengsiz qulaylik va aniqlik bilan haydash qobiliyatini beradi. Ushbu transmissiya tizimining har bir elementi, uning zamonaviy boshqaruv interfeysidan tortib, moslashuvchan ishlash imkoniyatlarigacha, haydashga bo'lgan talablaringizni oldindan bilish va mukammal tarzda qondirish uchun puxta ishlab chiqilgan. Volkswagenning ilg'or texnologiyalari sohasini o'rganing va har bir o'zgarish kompaniyaning sifat va innovatsiyalarga sodiqligidan dalolat beradigan sayohatga chiqing.

2023 – 2024 Volkswagen Arteon sharhi, narxi, xususiyatlari va yurishi (broshura)

Avtomatik vites qutisi: joylashuvni tanlash

Tanlangan selektor tutqichining holati kontaktni yoqilganda asboblar klasteri displeyida ko'rsatiladi.

P - to'xtash joyi qulfi
Drayv g'ildiraklari bloklangan. Faqat avtomashina ishlamay qolganda tanlanishi mumkin. Kontakt yoqilganda ushbu selektor dastagi holatini o'chirish uchun tormoz pedalini bosing va selektor dastagidagi qulflash tugmasini bosing.

R - teskari vites
Orqa vites tanlangan. Faqat avtomobil harakatsiz bo'lganda tanlanishi mumkin.

N - neytral
Vites qutisi neytral holatda. G'ildiraklarga hech qanday kuch uzatilmaydi va dvigatelning tormozlash ta'siri
mavjud emas.

D - Standart oldinga haydash pozitsiyasi (Oddiy dastur)
Barcha oldingi viteslar avtomatik ravishda yuqoriga va pastga siljiydi. Vitesni almashtirish vaqti dvigatel tomonidan belgilanadi
yuk, sizning shaxsiy haydash uslubingiz va avtomobil tezligi.

Selektor tutqichini qulflash
Selektor dastagining qulfi avtomashinaning beixtiyor harakatlanishiga olib keladigan pozitsiyani tasodifan bog'lanishini oldini oladi. Selektor dastagi qulfini bo'shatish uchun kontaktni yoqing va tormoz pedalini bosing. Keyin selektor dastagi tutqichidagi qulf tugmasini o'q yo'nalishi bo'yicha bosing → 1-rasm. Agar selektor dastagi N holatini o'tkazib yuborsa, masalan, orqadan D ga o'tganda, selektor dastagi qulfi yoqilmaydi. Bu, masalan, qor yoki loyda qolib ketgan avtomobilni oldinga va orqaga «silkitish» imkonini beradi. Agar tormoz pedali bosilmasa va tutqich N holatida taxminan 1 soniyadan ko'proq bo'lsa va avtomobil taxminan 5 km/soatdan (3 milya) tez harakatlansa, selektor dastagi qulfi avtomatik ravishda ishga tushadi.

OGOHLANTIRISH
Noto'g'ri pozitsiyani tanlash avtomobil boshqaruvini yo'qotishiga olib kelishi mumkin, bu esa baxtsiz hodisalar va jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin.

• Vites selektori holatiga o'tayotganda hech qachon gazni bosmang.
• Dvigatel ishlayotganida, selektor dastagining holati yoqilgan va tormoz pedali bo'shatilgandan so'ng avtomobil harakatlana boshlaydi.
• Avtomobil harakatlanayotganda hech qachon teskari vites R ni tanlamang yoki to'xtash qulfini P ni yoqmang.

OGOHLANTIRISH
Avtomobilning tasodifiy harakati jiddiy shikastlanishga olib kelishi mumkin.

• Avtomobil dvigateli ishlayotgan va vites o'rni tanlangan bo'lsa, haydovchi hech qachon haydovchi o'rindig'ini tark etmasligi kerak. Dvigatel ishlayotgan vaqtda avtomobilni tark etishingiz kerak bo'lsa, har doim to'xtash qulfini P va yoqing
  qo'l tormozini torting.
• Dvigatel ishlayotgan bo'lsa va D yoki R pozitsiyasi tanlangan bo'lsa, avtomobilni oyoq tormozi bilan ushlab turing. Dvigatel ishlamay qolganda ham avtomobil oldinga siljiydi, chunki elektr uzatish to'liq uzilmagan bo'lsa ham.
• Avtomobil harakatlanayotganda hech qachon teskari vites R ni tanlamang yoki to'xtash qulfini P ni yoqmang.
• Avtomobil neytral holatda bo'lganda hech qachon uni tark etmangN . Dvigatel ishlayotgan yoki ishlamasligidan qat'i nazar, avtomobil pastga tushishi mumkin.

Agar siz haydash paytida tasodifan N ga o'tsangiz, darhol oyog'ingizni gaz pedalidan oling. Dvigatel neytral holatda bo'sh ish tezligiga yetguncha kuting. Bu sodir bo'lgandan keyingina pozitsiyani ishga tushiring. Dvigatel o'chirilganda selektor dastagi uzoq vaqt davomida to'xtash joyini blokirovka qilish holatidaP qolmasa, 12 voltli avtomobil akkumulyatori zaryadsizlanadi.

Tiptronic yordamida vitesni almashtirish

Tiptronic yordamida viteslarni avtomatik uzatmalar qutisida qo‘lda yuqoriga va pastga siljitish mumkin.

Hozirda tanlangan vites Tiptronic dasturi tanlanganda saqlanib qoladi. Mavjud haydash holati tufayli tizim avtomatik ravishda vites o'zgartirishni amalga oshirmasa, bu shunday bo'lib qoladi.

Tiptronic-ni selektor dastagi bilan ishlatish

1. Selektor dastagini D holatidan o'ngga, Tiptronic eshigiga suring.
2. Vitesni yuqoriga yoki pastga siljitish uchun selektor dastagiga oldinga + yoki orqaga teging → 2-rasm.

Tiptronic eshigidagi selektor dastagini bosganda, selektor dastagidagi qulflash tugmasini bosish shart emas.

Ogohlantirish

• Tezlashayotganda, vites qutisi dvigatelning ruxsat etilgan maksimal tezligiga yetguncha avtomatik ravishda keyingi vitesga o'tadi.
• Vitesni qo'lda o'zgartirganda, vites qutisi dvigatelni haddan tashqari oshirib bo'lmaguncha vitesni o'zgartirmaydi.

DSG® qo'sh muftali vites qutisi bilan haydash
Vites qutisi oldingi viteslarni yuqoriga va pastga avtomatik ravishda o'zgartiradi.

Tepaliklardan pastga haydash
Pastga tushish gradienti qanchalik tik bo'lsa, tanlanishi kerak bo'lgan vites shunchalik past bo'ladi. Pastki viteslar dvigatelning tormozlash ta'sirini oshiradi. Hech qachon avtomashinaning neytral N holatida tog'lar yoki tepaliklardan pastga tushishiga yo'l qo'ymang.

1. Tezlikni kamaytiring.
2. Selektor dastagini D holatidan o'ngga, Tiptronic eshigiga (→ Tiptronic) suring.
3. Pastga vitesni almashtirish uchun selektor dastagini orqa tomonga sekin suring.

Yoki: Rul g'ildiragidagi eshkaklar yordamida pastga siljiting (→ Tiptronic) .

Tepalik gradyanlarida to'xtash va tortib olish
Nishab qanchalik tik bo'lsa, vites shunchalik past bo'ladi. Agar siz avtomashinani qiyalikda to'xtatsangiz, tormoz pedalini bosish yoki qo'l tormozini bosish orqali har doim avtomobilning orqaga yoki oldinga burilishini oldini olishingiz kerak. Tormoz pedali yoki qo'l tormozini tortib olishni boshlamaguningizcha qo'yib yubormaslik kerak.

DSG® qo'sh muftali vites qutisi bilan qirg'oqqa o'tish (uskunaga qarab)
Sohilda harakatlanish rejimida avtomobilning impulsi yonilg'ini tejash uchun uzoqni ko'rgan haydash uslubi bilan birgalikda ishlatilishi mumkin. Dvigatel o'chirildi va endi transport vositasini tormozlamaydi - avtomobil uzoqroq masofani bosib o'tishi mumkin.

Yoqish holati: selektor qo'li D holatida bo'lishi kerak.

Sohil rejimini yoqish:

1. Oyog'ingizni gaz pedalidan olib tashlang. Dvigatel o'chirilgan va qirg'oq rejimida ishlaydi. Avtomobil dvigatelning tormozlash ta'sirisiz aylanadi.

Sohil rejimini o'chirish:

1. Tormoz pedalini qisqa bosing.

O'chirish funktsiyasi
Kickdown funksiyasi selektor dastagi D holatida yoki Tiptronic holatida maksimal tezlashishga imkon beradi. Agar gaz pedali to'liq bosilsa, vites qutisi tezlik va dvigatelning aylanish tezligiga qarab avtomatik ravishda pastroq vitesga o'tadi. Bu avtomobilning to'liq tezlashuvidan foydalanadi. Dvigatel vites uchun maksimal vosita tezligiga yetguncha vites qutisi keyingi vitesga o'tmaydi.

OGOHLANTIRISH
Tez tezlashish, ayniqsa, sirpanchiq yo'llarda tortishish va sirpanishning yo'qolishiga olib kelishi mumkin. Bu avtomashinani boshqarishni yo'qotishiga olib kelishi mumkin, bu esa baxtsiz hodisalar va jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin.

• Har doim haydash uslubingizni transport oqimiga moslang.
• Ko'rinish, ob-havo, yo'l va yo'l harakati sharoitlari imkon bersa va boshqa yo'l foydalanuvchilari tezlashuv va haydash uslubi tufayli xavf ostida bo'lmasa, tebranish yoki tez tezlanishdan foydalaning.
• E'tibor bering, agar TCS o'chirilgan bo'lsa, ayniqsa, yo'l sirpanchiq bo'lsa, boshqariladigan g'ildiraklar aylana boshlashi va avtomobil siljishi mumkin.
• Tezlashtirishdan keyin TCS ni qayta yoqing.
• Ishga tushirishni boshqarish dasturidan faqat yo'l va transport sharoitlari imkon bergan taqdirdagina foydalaning.

OGOHLANTIRISH
Hech qachon tormoz pedalini "mintmang". Tormoz pedalini ortiqcha ishlatmang. Doimiy tormozlash tormozlarning qizib ketishiga olib keladi. Bu tormoz ta'sirini sezilarli darajada kamaytirishi, tormozlash masofasini oshirishi va ba'zi hollarda tormoz tizimining to'liq ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

Ogohlantirish

• Agar siz avtomashinani qiyalikda to'xtatsangiz, hali ham joy tanlangan holda gaz pedalini bosib, uning orqaga burilishini to'xtatishga urinmang. Ikki debriyajli DSG® vites qutisi haddan tashqari qizib ketishi va shikastlanishi mumkin.
• Hech qachon avtomobilning neytral N holatida aylanishiga yo'l qo'ymang, ayniqsa dvigatel o'chirilgan bo'lsa. DSG® qo'sh debriyajli vites qutisi moylanmaydi va shikastlanishi mumkin.

Ogohlantirish
Hech qachon tormozlash zarur bo'lmaganda tormozga engil bosim o'tkazib, tormozlarning "ishqalanishiga" yo'l qo'ymang. Bu eskirish darajasini oshiradi.

Muammolarni bartaraf qilish; nosozliklarni TUZATISH

Dvigatel ishga tushmaydi
Ko'rsatkich chirog'i yashil rangda yonadi. Tormoz pedali bosilmagan, masalan, selektor dastagi bilan boshqa holatga o'tishga harakat qilganda.

1. Joyni tanlash uchun tormoz pedalini bosing.

Qulflash tugmasi avtomobilning harakatlanishini to'xtatadi
Ko'rsatkich chirog'i yashil rangda yonadi. Selektor dastagidagi qulflash tugmasi yoqilmagan.

1. Selektor dastagining qulfini yoqing.

Selektor tutqichining qulfi avtomobilni haydashdan to'xtatadi
Ko'rsatkich chirog'i yashil rangda yonadi. Qo'shimcha ma'lumot matni ko'rsatiladi. Kamdan kam hollarda selektor dastagining qulfi DSG® qo'sh debriyajli vites qutisi bo'lgan transport vositalariga kirmasligi mumkin. Keyin haydovchi avtomashinani tasodifan tortib olishining oldini olish uchun o'chiriladi.

1. Selektor dastagini P yoki N holatiga o'tkazing.
2. Oyoq tormozini bosing va keyin yana qo'yib yuboring.

Vites qutisi haddan tashqari qizib ketgan
Ogohlantirish chirog'i qizil yonadi. Ovozli ogohlantirish ham berilishi mumkin. Matnli bildirishnoma asboblar klasteri displeyida ham ko'rsatilishi mumkin. DSG® ikki debriyajli vites qutisi haddan tashqari qizib ketishi mumkin, masalan, agar avtomobil muntazam ravishda boshlang'ich pozitsiyasidan chiqib ketsa, uzoq vaqt davomida "emaklash" tezligida yoki to'xtash va ketish harakatida.

1. Haydamang!
2. Vites qutisini selektor dastagi holatida sovutishga ruxsat bering.
3. Ogohlantirish chirog'i o'chmasa, mashinani yoqmang.
4. Mutaxassis yordamiga murojaat qiling. Buni qilmaslik vites qutisiga jiddiy zarar etkazishi mumkin.

Ko'rsatkich chirog'i selektor tutqichi displey bilan navbatma-navbat miltillaydi
Ko'rsatkich chirog'i va ishlayotgan joyni ko'rsatadigan belgi navbatma-navbat yonib-o'chib turadi, masalan, avtomatik uzatmalar qutisidagi xato.

1. Tizimni tekshirish uchun darhol eng yaqin tegishli malakali ustaxonaga boring.

Selektor dastagi qulfini qo'lda bo'shatish
Avtomobilda quvvat uzilib qolsa (masalan, 12 voltli akkumulyator zaryadsizlangan bo'lsa) va avtomobilni tortib olish kerak bo'lsa, selektor dastagining qulfini qo'lda bo'shatish kerak. Mutaxassis yordamiga murojaat qiling. Qo'lda bo'shatish mexanizmi vites o'zgartirish eshigi qopqog'i ostida joylashgan.

Vites o'zgartirish eshigi qopqog'ini olib tashlash:

1. Qo'l tormozini mahkam torting. Agar qo'l tormozini mahkam bosish imkoni bo'lmasa, boshqa vositalar yordamida avtomobilning ag'darilishining oldini olish kerak bo'ladi.
2. Kontaktni o'chiring.
3. Qopqoqni elektr simlari ulangan selektor dastagining atrofidagi joydan ehtiyotkorlik bilan yuqoriga torting.
4. Qopqoqni yuqoriga va selektor dastagidan torting.

Selektor dastagi qulfini qo'lda bo'shatish:

1. Bo'shatish dastagini strelka yo'nalishi bo'yicha bosing va shu erda ushlab turing.
2. Selektor tutqichidagi qulflash tugmasini bosing va selektor dastagini neytral holatga o'tkazing.
3. Qo'lda bo'shatgandan so'ng, elektr simlari to'g'ri joylashtirilganligiga ishonch hosil qilib, qopqoqni markaziy konsolga ehtiyotkorlik bilan bosing.

Favqulodda vaziyat dasturi
Agar selektor tutqichining joylashuvi uchun asboblar klasteridagi barcha displeylar engil fonga ega bo'lsa, tizimda nosozlik bor. DSG® ikki debriyajli vites qutisi favqulodda vaziyat dasturida ishlamoqda. Avtomobil hali ham favqulodda vaziyat dasturida boshqarilishi mumkin, lekin faqat past tezlikda va barcha viteslarda emas. DSG® ikki debriyajli vites qutisi bo'lgan transport vositalarida siz endi teskari vitesni tanlay olmaysiz.

1. Barcha holatlarda avtomatik vites qutisi darhol tegishli malakali ustaxonada tekshirilishi kerak.

Vaziyat yoqilgan bo'lsa ham, avtomobil harakat qilmaydi
Avtomobil kerakli yo'nalishda harakat qilmasa, tizim noto'g'ri pozitsiyani tanlagan bo'lishi mumkin.

1. Tormoz pedalini bosing va pozitsiyani qayta tanlang.
2. Agar avtomobil hali ham kerakli yo'nalishda harakat qilmasa, tizim xatosi bor. Mutaxassislardan yordam so'rang va tizimni tekshirib ko'ring.

OGOHLANTIRISH
Qo'l tormozi bo'lmasa, selektor dastagini hech qachon joyidan olib tashlamang. Aks holda, avtomobil qiyalikda to'xtatilsa, kutilmaganda harakatlanishi mumkin, bu esa baxtsiz hodisalar va jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin.

Ogohlantirish
Dvigatel o'chirilgan va selektor dastagi neytral N holatida uzoq vaqt yoki yuqori tezlikda aylansa, DSG® qo'sh debriyajli vites qutisi, masalan, tortish paytida shikastlanadi.

Ogohlantirish

• Agar displey vites qutisi birinchi marta qizib ketganini ko'rsatsa, avtomobil xavfsiz tarzda to'xtab turganligiga yoki 20 km/soatdan (12 milya) tezroq harakatlanishiga ishonch hosil qiling.
• Agar matnli xabar va akustik signal har 10 soniyada takrorlansa, darhol avtomobilni xavfsiz tarzda to'xtating va dvigatelni o'chiring. Vites qutisini sovishini kuting.
• Vites qutisi shikastlanmasligi uchun faqat akustik ogohlantirish eshitilmasa, haydashda davom eting. Vites qutisi haddan tashqari qizib ketganda, siz mashinani juda past tezlikda tortib olish yoki haydashdan qochishingiz kerak.

tez so'raladigan savollar

Foydali linklar

2023 – 2024 Volkswagen Arteon sharhi, narxi, xususiyatlari va yurishi (broshura)

2024 Volkswagen Multivan adaptiv kruiz nazorati (ACC) qo'llanmasi