2024 Volkswagen T-Roc Transmissiya foydalanuvchi uchun qo'llanma

2024 Volkswagen T-Roc Transmissiya foydalanuvchi uchun qo'llanma

2024 Volkswagen T-Roc haydashni butunlay o‘zgartiruvchi ilg‘or transmissiya texnologiyasi bilan tez o‘zgarib borayotgan avtomobilsozlik sohasida innovatsion namuna sifatida ajralib turadi. Dvigateldan g'ildiraklarga quvvatni muammosiz uzatish va har safarda tengsiz ishlash, samaradorlik va sezgirlikni ta'minlash uchun mo'ljallangan ushbu kuchli SUVning puxta ishlab chiqilgan transmissiyasi uning asosini tashkil etadi. T-Roc transmissiyasi nafislik va ko'p qirralilik modelidir; u hayratlanarli avtomagistrallarda sayohat qilyapsizmi, qo'pol erlarda muzokara o'tkazasizmi yoki gavjum shahar ko'chalarida harakatlanasizmi, u turli xil haydash sharoitlarini aniqlik va uslub bilan hal qiladi. T-Roc vites qutisining har bir komponenti, oddiy o‘zgartirish mexanizmlaridan tortib, ilg‘or boshqaruv algoritmlarigacha, unumdorlikni oshirish, yoqilg‘i samaradorligini oshirish va haydash dinamikasini misli ko‘rilmagan balandliklarga ko‘tarish uchun sinchkovlik bilan sozlangan. Biz ushbu chuqur tahlilda 2024 T-Roc transmissiyasini batafsil o‘rganib chiqamiz, uning imkoniyatlari va Volkswagenning avtomobilsozlikda mukammallikka intilishini tavsiflovchi harakatlanish dinamikasini ochib beramiz.

2023 – 2024 Volkswagen Tiguan sharhi, narxi, xususiyatlari va yurishi (broshura)

Qo'lda uzatmalar qutisi: vitesni tanlash

Oldinga vitesni tanlash

Alohida viteslarning joylashuvi vites dastagida ko'rsatiladi.

Old vitesni o'rnatish uchun quyidagi amallarni bajaring:

1. Debriyaj pedalini to'liq bosing va ushlab turing.
2. Vites tutqichini kerakli holatga o'tkazing → 1-rasm.
3. Debriyajni ulash uchun pedalni bo'shating.

Ba'zi mamlakatlarda dvigatelni ishga tushirish uchun debriyaj pedalini to'liq bosish kerak bo'ladi.

Orqa vitesni tanlash
Orqa vitesni faqat avtomobil harakatsiz holatda tanlash kerak.

Orqa vitesni yoqish uchun quyidagi amallarni bajaring:

1. Debriyaj pedalini to'liq bosing va ushlab turing.
2. Vites qo'lini neytral holatga o'tkazing va pastga suring.
3. Vites tutqichini to'liq chapga, keyin esa oldinga teskari vites holatiga suring 1 R-rasm.
4. Debriyajni ulash uchun pedalni bo'shating.

Pastga siljish
Haydash paytida pastga siljish har doim bir vaqtning o'zida bir vitesda amalga oshirilishi kerak (keyingi pastki vitesga - yuqori dvigatel tezligida emas). Dvigatel yuqori tezlikda yoki yuqori tezlikda, debriyaj va vites qutisi shikastlanishi mumkin, agar bir yoki bir nechta viteslarni pastga siljitish Haydash paytida pastga siljitish har doim bir vaqtning o'zida bir vitesni (keyingi pastki vitesga - yuqori dvigatel tezligida emas) bajarish kerak. ). Yuqori tezlikda yoki yuqori dvigatel tezligida, agar bir yoki bir nechta vites bo'lsa, debriyaj va vites qutisi shikastlanishi mumkin.

OGOHLANTIRISH
Viteslarni juda past viteslarga noto'g'ri o'tkazish avtomobil ustidan boshqaruvni yo'qotishiga olib kelishi va baxtsiz hodisalar va jiddiy yoki o'limga olib keladigan jarohatlarga olib kelishi mumkin.

• Har doim joriy haydash holatiga mos vitesni tanlang.

OGOHLANTIRISH
Tez tezlashtirish yoki TCSni o'chirish sirpanchiq yo'llarda, masalan, nam yoki muzli sharoitda yoki iflos yo'l sirtlarida tortishish va sirpanishning yo'qolishiga olib kelishi mumkin. Bu avtomobil boshqaruvini yo'qotishingizga va baxtsiz hodisalarga, jiddiy yoki o'limga olib keladigan jarohatlarga olib kelishi mumkin.

• Koʻrinish, ob-havo, yoʻl va yoʻl harakati sharoitlari ruxsat bergan taqdirdagina, tezlashuv va haydash uslubi tufayli yoʻl harakatining boshqa ishtirokchilari xavf ostida qolmasa, tez tezlashtiring.
• Har doim haydash uslubingizni tirbandlikka moslang.

OGOHLANTIRISH
Vites ulanganda va debriyaj pedali bo'shatilganda, vosita ishlayotgan bo'lsa, avtomobil darhol harakatlana boshlaydi. Bu elektron to'xtash tormozi yoqilganda ham amal qiladi. Avtomobilning tasodifiy harakati baxtsiz hodisalar va jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin.

• Avtomobil harakatlanayotganda hech qachon teskari vitesga o'tmang.

Ogohlantirish
Vites dastagi juda past vitesga o'tkazilsa yoki debriyaj pedali bosilsa va ushlab turilsa va yuqori tezlikda yoki yuqori dvigatel tezligida harakatlanayotganda debriyaj qo'shilmasa, debriyaj va vites qutisi jiddiy shikastlanishi mumkin.

• Har doim joriy haydash holatiga mos vitesni tanlang.
• Debriyajni keraksiz yoki uzoq vaqt bosishdan saqlaning.

Ogohlantirish
Qo'lda uzatmalar qutisi to'g'ri ishlatilmasa, bu shikastlanishga yoki muddatidan oldin eskirishiga olib kelishi mumkin.

• Haydash paytida qo'lingizni vites dastagiga qo'ymang. Qo'lingizdagi bosim vites qutisidagi selektor vilkalariga o'tadi.
• Orqa vitesga o'tishdan oldin avtomobil to'liq to'xtaganiga ishonch hosil qiling.
• Viteslarni almashtirishda har doim debriyaj pedalini to'liq bosing.
• Dvigatel ishlayotgan paytda debriyajni tepaga ko'tarilishda "minish" orqali transport vositasini ushlab turmang.

Vitesni erta o'zgartirish yoqilg'ini tejash va dvigatelni minimallashtirishga yordam beradi
shovqin.

Muammolarni bartaraf qilish; nosozliklarni TUZATISH

Debriyaj "siljiydi"
Ko'rsatkich chirog'i sariq rangda yonadi. Debriyaj to'liq dvigatel momentini o'tkazmayapti.

• Agar kerak bo'lsa, oyoqni debriyaj pedalidan chiqarib oling.

Debriyaj haddan tashqari qizib ketgan
Ko'rsatkich chirog'i sariq rangda yonadi, akustik ogohlantirish eshitilishi mumkin va asboblar klasteri displeyida qo'shimcha ogohlantirish lampalari va matnli xabar paydo bo'lishi mumkin. Debriyaj, masalan, tez-tez ishga tushish tufayli qizib ketishi mumkin.

1. Keyingi imkoniyatda to'xtang.
2. Vites qutisini o'chiring.
3. Elektron to'xtash tormozini yoqing.
4. Vites qutisi ishlayotgan dvigatel bilan sovishini kuting.
5. Ko'rsatkich chirog'i o'chmasa, mashinani yoqmang. Mutaxassis yordamiga murojaat qiling.

Buni qilmaslik vites qutisiga jiddiy zarar etkazishi mumkin.

Debriyaj nuqsonli
Ko'rsatkich chirog'i sariq rangda yonadi. Debriyaj noto'g'ri.

1. Ehtiyotkorlik bilan harakatlaning!
2. Bunday holda, darhol tegishli malakali ustaxonaga boring va tizimni tekshirib ko'ring. Buni qilmaslik debriyajning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Volkswagen Volkswagen dilerlik markazidan foydalanishni tavsiya qiladi.

Tanlash dastagi
Yoqilgan selektor dastagining holati kontaktni yoqilganda asboblar klasteri displeyida ko'rsatiladi.

Lavozimni tanlash

Neytral holatdan vites holatiga o'tish uchun quyidagilarni bajaring:

1. Kontaktni yoqing.
2. Tormoz pedalini bosing.
3. Selektor dastagini kerakli selektor dastagi holatiga bosing 1-rasm.

Lavozimlarning tavsifi

P: Drayv g'ildiraklari bloklangan. Faqat avtomobil harakatsiz holatda bo'lganda tanlang. Kontakt yoqilganda ushbu selektor dastagi holatini o'chirish uchun tormoz pedalini bosing va selektor dastagidagi qulflash tugmasini bosing.

R: Orqa vites tanlangan. Faqat avtomobil harakatsiz holatda bo'lganda tanlang.

N: Vites qutisi neytral holatda. G'ildiraklarga hech qanday kuch uzatilmaydi va dvigatelning tormozlash ta'siri mavjud emas.

D\P: Lavozim: Oddiy rejim.
Barcha oldingi viteslar avtomatik ravishda yuqoriga va pastga siljiydi. Vitesni almashtirish vaqti dvigatel yukiga, shaxsiy haydash uslubingizga va avtomobil tezligiga qarab belgilanadi.

Lavozimi: Sport rejimi Oldinga viteslar avtomatik ravishda selektor dastagi holatidan oldinroq yuqoriga va pastga siljiydi. Bu dvigatelning to'liq quvvat zaxirasidan foydalanadi. Vitesni almashtirish vaqti dvigatel yukiga, shaxsiy haydash uslubingizga va avtomobil tezligiga qarab belgilanadi. Lavozimlar o‘rtasida o‘zgartirish va selektor dastagini orqa tomonga teging → 1-rasm. Selektor dastagi har doim selektor dastagi holatiga qaytadi. Bu Tiptronic darvozasida ham ishlaydi (→ Tiptronic).

Selektor tutqichini qulflash
Selektor dastagi o'rnida qulflanadi yoki vites selektori o'rnini beixtiyor ishga tushishini va buning natijasida avtomobilning beixtiyor harakatga kelishini oldini oladi →. Selektor dastagi qulfini bo'shatish uchun kontaktni yoqing va tormoz pedalini bosing. Keyin selektor dastagi tutqichidagi qulflash tugmasini bosing → 1-rasm (strelka). Agar pozitsiya o'tkazib yuborilgan bo'lsa, masalan, dan o'tish paytida selektor dastagi qulfi yoqilmaydi. Bu, masalan, qor yoki loyga yopishib qolgan avtomobilni bo'shatish uchun avtomobilni oldinga va orqaga "silkitish" imkonini beradi. Agar tormoz pedali bosilmasa va tutqich taxminan 1 soniyadan ko'proq holatda bo'lsa va avtomobil 5 km/soat (taxminan 3 mil/soat) dan tezroq harakatlansa, selektor dastagi qulfi ishga tushadi.

OGOHLANTIRISH
Dvigatel ishlayotgan va joylashtirilgan yoki ishga tushirilganda tormoz pedali qo'yib yuborilsa, avtomobil harakatlana boshlaydi. Bu avtomashinaning beixtiyor harakatlanishiga olib kelishi va baxtsiz hodisalar va jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin.

• Dvigatel ishlayotgan bo'lsa va holatida yoki yoqilgan bo'lsa, avtomobilni oyoq tormozidan ushlab turing.
• Dvigatel ishlayotgan va joy tanlangan bo'lsa, haydovchi hech qachon haydovchi o'rindig'ini tark etmasligi kerak.
• Har doim elektron to'xtash tormozini yoqing va agar dvigatel ishlayotgan mashinani qoldirish zarur bo'lsa, selektor dastagini holatiga o'tkazing.

OGOHLANTIRISH
Dvigatel ishlayotgan va joylashtirilgan yoki ishga tushirilganda tormoz pedali qo'yib yuborilsa, avtomobil harakatlana boshlaydi. Bu avtomashinaning beixtiyor harakatlanishiga olib kelishi va baxtsiz hodisalar va jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin.

• Dvigatel ishlayotgan bo'lsa va holatida yoki yoqilgan bo'lsa, avtomobilni oyoq tormozidan ushlab turing.
• Dvigatel ishlayotgan va joy tanlangan bo'lsa, haydovchi hech qachon haydovchi o'rindig'ini tark etmasligi kerak.
• Har doim elektron to'xtash tormozini yoqing va agar dvigatel ishlayotgan mashinani qoldirish zarur bo'lsa, selektor dastagini holatiga o'tkazing.

OGOHLANTIRISH
Agar siz avtomashinani selektor dastagi holatida tepaga ko'tarilgan holda qoldirsangiz, vosita yoqilgan bo'lsa ham avtomobil pastga aylanadi. Bu baxtsiz hodisalar va jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin.

• Hech qachon avtomobilni selektor dastagi holatida qoldirmang.

Ogohlantirish
Avtomobil to'xtab turganda elektron to'xtash tormozi yoqilmasa va to'xtash qulfi yoqilganda tormoz pedali qo'yib yuborilsa, avtomobil bir necha santimetr oldinga yoki orqaga siljishi mumkin. Bu avtomobilning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

• Tormoz pedalini qo'yishdan oldin har doim elektron to'xtash tormozini yoqing.
  • Agar haydash paytida selektor dastagi tasodifan o'rnatilsa, oyog'ingizni gaz pedalidan oling. Yana bir pozitsiyani tanlashdan oldin dvigatel neytral holatda bo'sh ish tezligiga yetguncha kuting.
  • Dvigatel o'chirilganda selektor dastagi uzoq vaqt davomida to'xtash joyini qulflash holatida qolmasa, 12 voltli avtomobil akkumulyatori zaryadsizlanadi.

Tiptronic yordamida vitesni almashtirish

Tiptronic yordamida viteslarni avtomatik uzatmalar qutisida qo‘lda yuqoriga va pastga siljitish mumkin. Hozirda tanlangan vites Tiptronic rejimi tanlanganda saqlanib qoladi. Mavjud haydash holati tufayli tizim avtomatik ravishda vites o'zgartirishni amalga oshirmasa, bu shunday bo'lib qoladi.

Tiptronic-ni selektor dastagi bilan ishlatish

1. Selektor dastagini joydan o'ngga, Tiptronic eshigiga suring.
2. Vitesni yuqoriga yoki pastga siljitish uchun selektor dastagiga oldinga + yoki orqaga teging → 1-rasm.

Tiptronic eshigidagi selektor dastagini bosganda, selektor dastagidagi qulflash tugmasini bosish shart emas.

Tiptronikni eshkaklar bilan ishlatish

1. Vitesni o‘zgartirish uchun o‘ng rulni rulga torting→ 2-rasm.
2. Vitesni pasaytirish uchun chap rulni rulga torting.
3. Tiptronic rejimidan chiqish uchun o‘ng rulni rulga qarab taxminan 1 soniya torting.

Agar selektor qayiqlari bir muddat ishlamasa va selektor dastagi Tiptronic eshigida bo'lmasa, Tiptronic rejimi avtomatik ravishda o'chadi.

1. Tezlashayotganda, vites qutisi dvigatelning ruxsat etilgan maksimal tezligiga yetguncha avtomatik ravishda keyingi vitesga o'tadi.
2. Vitesni qo'lda o'zgartirganda, vites qutisi dvigatelni haddan tashqari oshirib bo'lmaguncha vitesni o'zgartirmaydi.

DSG® ikki muftali uzatmalar qutisi bilan haydash
Vites qutisi oldingi viteslarni yuqoriga va pastga avtomatik ravishda o'zgartiradi.

Tepaliklardan pastga haydash
Pastga tushish gradienti qanchalik tik bo'lsa, tanlanishi kerak bo'lgan vites shunchalik past bo'ladi. Pastki viteslar dvigatelning tormozlash ta'sirini oshiradi. Hech qachon avtomobilning neytral holatda tog'lar yoki tepaliklardan pastga tushishiga yo'l qo'ymang.

1. Tezlikni kamaytiring.
2. Selektor dastagini D\S holatidan o'ngga, Tiptronic eshigiga suring.
3. Pastga vitesni o'zgartirish uchun selektor dastagining orqa tomoniga teging.
   • Yoki: ruldagi eshkaklar yordamida pastga siljiting.

Tepalik gradyanlarida to'xtash va tortib olish
Nishab qanchalik tik bo'lsa, vites shunchalik past bo'ladi.
Agar siz mashinani to'xtatmoqchi bo'lsangiz yoki tepaga ko'tarilayotganda uzoqlashmoqchi bo'lsangiz, Avtomatik ushlab turish funksiyasidan foydalaning. Avtotransportni to'g'ridan-to'g'ri to'xtash joyida tanlangan holatda to'xtatganingizda, tormoz pedalini bosish yoki elektron to'xtash tormozini bosish orqali avtomobilning aylanib ketishining oldini olish kerak. Tormoz pedalini qo'yib yubormang yoki elektron to'xtash tormozini o'chirmaguningizcha →.

DSG® ikki muftali vites qutisi bilan qirg'oqqa chiqish
Sohilda harakatlanish rejimida avtomobilning impulsi yoqilg'ini tejash uchun oldindan haydash uslubi bilan birgalikda ishlatilishi mumkin. Dvigatel endi transport vositasini tormozlamaydi - avtomobil uzoqroq masofaga aylana oladi. Funktsiya faqat selektor dastagining D\S holatida va taxminan 40-130 km/soat (taxminan 25-80 mil/soat) tezlikda mavjud.

Sohilga chiqishni boshlash

1. Haydash profilini tanlashda ECO haydash profilini tanlang.
2. Oyog'ingizni gaz pedalidan oling. Dvigatel o'chiriladi va bo'sh tezlikda ishlaydi. Avtomobil dvigatelning tormozlash ta'sirisiz aylanadi.

Sohil rejimini bekor qilish

1. Tormoz pedalini kuch bilan bosing.
   • Yoki: gaz yoki tormoz pedalini qisqa bosing.
   • Yoki: eshkaklardan birini rulga qarab torting.
   • Yoki: selektor dastagini Tiptronic holatiga bosing.
   • Yoki: ECO dan haydash profilini o'zgartirish.

O'chirish funktsiyasi
Kickdown funktsiyasi selektor dastagi D\S holatida yoki Tiptronic holatida maksimal tezlashishni ta'minlaydi. Agar gaz to'liq bosilsa, vites qutisi tezlik va vosita tezligiga qarab avtomatik ravishda pastroq vitesga o'tadi. Bu avtomobilning to'liq tezlashuvidan foydalanadi. Kickdown funksiyasi bilan vites qutisi dvigatel joriy vites uchun maksimal vosita tezligiga yetguncha keyingi vitesga o'tmaydi. Haydash profilini tanlash bilan jihozlangan transport vositalarida ECO haydash profili tanlanganda va gaz pedali bosim nuqtasidan to'liq bosilganda, avtomobilning maksimal tezlashishini ta'minlash uchun vosita chiqishi avtomatik ravishda tartibga solinadi.

OGOHLANTIRISH
Tez tezlashish yoki TCSni o'chirish tortish va siljishning yo'qolishiga olib kelishi mumkin. Ayniqsa, sirpanchiq yo'llarda, masalan, ho'l yoki muzli sharoitda yoki iflos yo'l sirtlarida, bu transport vositasini boshqarishni yo'qotish, baxtsiz hodisalar va jiddiy yoki o'limga olib keladigan jarohatlarga olib kelishi mumkin.

• Har doim haydash uslubingizni tirbandlikka moslang.
• Ko'rinish, ob-havo, yo'l va harakat sharoitlari ruxsat bergan taqdirdagina va boshqa harakat ishtirokchilari tezlashuv va haydash uslubi tufayli xavf ostida bo'lmasa, tushirish funksiyasidan yoki tez tezlanishdan foydalaning.
• Tezlashtirilgandan keyin TCSni yana yoqing.

OGOHLANTIRISH
Doimiy tormozlash tormozlarning qizib ketishiga olib keladi. Bu tormozlash ta'sirini sezilarli darajada kamaytirishi, tormozlash masofasini oshirishi va ba'zi hollarda tormoz tizimining to'liq ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Bu baxtsiz hodisalar va jiddiy yoki o'limga olib keladigan jarohatlarga olib kelishi mumkin.

• Hech qachon tormoz pedalini "minib yurmang" yoki tormoz pedalini juda tez-tez va uzoq vaqt bosib turmang.

Ogohlantirish
Avtomobil dvigatel o'chirilgan holda aylansa, vites qutisi yog'lanmagan. Ikki muftali vites qutisi DSG ® haddan tashqari qizib ketishi va shikastlanishi mumkin.

• Agar siz avtomashinani qiyalikda to'xtatsangiz, gaz pedalini bosib, uning orqaga burilishini to'xtatishga urinmang.
• Hech qachon avtomashinaning selektor dastagi holatida aylanishiga yo'l qo'ymang, ayniqsa dvigatel o'chirilgan bo'lsa.

Ogohlantirish
Tormoz prokladkalari tormoz pedaliga engil bosim tufayli "ishqalasa", bu aşınmayı oshiradi.

• Hech qachon tormozlash zarur bo'lmaganda tormozga engil bosim o'tkazib, tormozlarning "ishqalanishiga" yo'l qo'ymang.

Muammolarni bartaraf qilish; nosozliklarni TUZATISH

Dvigatel ishga tushmaydi
Ko'rsatkich chirog'i yashil rangda yonadi. Tormoz pedali bosilmagan, masalan, selektor dastagi bilan boshqa holatga o'tishga harakat qilganda.

1. Joyni tanlash uchun tormoz pedalini bosing.

Qulflash tugmasi sizni haydashdan saqlaydi
Ko'rsatkich chirog'i yashil rangda yonadi. Selektor dastagidagi qulflash tugmasi yoqilmagan.

1. Qulflash tugmasi yoqilganligini tekshiring.
2. Agar kerak bo'lsa, qulflash tugmachasini yoqing.

Selektor dastagining qulfi sizni haydashdan saqlaydi
Ko'rsatkich chirog'i yashil rangda yonadi. Qo'shimcha ma'lumot matni ko'rsatiladi. Kamdan kam hollarda selektor dastagining qulfi aD SG ® qo'sh debriyajli vites qutisi bo'lgan transport vositalariga kirmasligi mumkin. Keyin haydovchi avtomashinani tasodifan tortib olishining oldini olish uchun o'chiriladi.

1. Oyoq tormozini bosing va keyin yana qo'yib yuboring.

Vites qutisi haddan tashqari qizib ketgan
Ko'rsatkich chirog'i sariq rangda yonadi. Ovozli signal ham berilishi mumkin. Matnli bildirishnoma asboblar klasteri displeyida ham ko'rsatilishi mumkin.

DSG
® er-xotin debriyajli vites qutisi, masalan, toqqa chiqishda tez-tez harakatlanish natijasida juda qizib ketishi mumkin.

1. Keyingi imkoniyatda to'xtating va vites qutisini to'xtash qulfi va ishlayotgan dvigatel bilan sovishini kuting →.
2. Ko'rsatkich chirog'i o'chmasa, mashinani yoqmang.
3. Mutaxassis yordamiga murojaat qiling. Buni qilmaslik vites qutisiga jiddiy zarar etkazishi mumkin.

Vites qutisi haddan tashqari qizib ketgan
Ogohlantirish chirog'i qizil yonadi. Ovozli signal ham berilishi mumkin. Matnli bildirishnoma asboblar klasteri displeyida ham ko'rsatilishi mumkin.

DSG
® er-xotin debriyajli vites qutisi, masalan, toqqa chiqishda tez-tez harakatlanish natijasida juda qizib ketishi mumkin.

Haydamang!

1. Avtoturargoh qulfi yoqilgan va dvigatel ishlayotgan holda vites qutisini sovishini kuting →.
2. Ogohlantirish chirog'i o'chmasa, haydamang.
3. Mutaxassis yordamiga murojaat qiling. Buni qilmaslik vites qutisiga jiddiy zarar etkazishi mumkin.

Selektor dastagi qulfini qo'lda bo'shatish

Avtomobilda elektr quvvati uzilib qolsa, masalan, 12 voltli avtomobil akkumulyatori tekisligi sababli va avtomobilni surish yoki tortib olish kerak bo'lsa, selektor dastagining qulfini qo'lda bo'shatish kerak. Mutaxassis yordamiga murojaat qiling. Qo'lda bo'shatish mexanizmi vites o'zgartirish eshigi qopqog'i ostida joylashgan.

Vites o'zgartirish eshigi qopqog'ini olib tashlash:

1. Elektron to'xtash tormozini yoqing. Elektron to'xtash tormozini yoqishning iloji bo'lmasa, boshqa vositalar yordamida avtomobilning ag'darilishining oldini olish kerak bo'ladi.
2. Kontaktni o'chiring.
3. Elektr simlari ulangan selektor dastagining atrofidagi qopqoqni ehtiyotkorlik bilan yuqoriga torting → 1-rasm yoki → 2-rasm.
4. Qopqoqni yuqoriga va selektor dastagi ustiga torting.

Selektor dastagi qulfini qo'lda bo'shatish:

• Bo'shatish dastagini strelka yo'nalishi bo'yicha → 1-rasm yoki → 2-rasmga suring va uni shu holatda ushlab turing.
• Selektor tutqichining old qismidagi qulflash tugmasini bosing va selektor dastagini joyiga o'tkazing.
• Qo'lda qulfdan chiqarilgandan so'ng, elektr simlari to'g'ri joylashtirilganligiga ishonch hosil qilgan holda, qopqoqni markaziy konsolga ehtiyotkorlik bilan bosing.

Favqulodda holat
Agar selektor tutqichining joylashuvi uchun asboblar klasteridagi barcha displeylar engil fonga ega bo'lsa, tizimda nosozlik bor. DSG

• ® ikki debriyajli vites qutisi favqulodda rejimda ishlamoqda. Avtomobil hali ham favqulodda rejimda boshqarilishi mumkin, lekin faqat past tezlikda va barcha viteslarda emas. DSG o'rnatilgan avtomobillarda
• ® ikki debriyajli vites qutisi, ba'zi hollarda teskari vitesni tanlay olmaysiz. Barcha holatlarda sizda DSG bo'lishi kerak
• ® ikki debriyajli vites qutisi darhol tegishli malakali ustaxonada tekshiriladi. Volkswagen Volkswagen dilerlik markazidan foydalanishni tavsiya qiladi.

Vaziyat yoqilgan bo'lsa ham, avtomobil harakat qilmaydi
Agar avtomobil kerakli yo'nalishda harakat qilmasa, tizim noto'g'ri pozitsiyani tanlagan bo'lishi mumkin.

1. Tormoz pedalini bosing va pozitsiyani qayta tanlang.
2. Agar avtomobil hali ham kerakli yo'nalishda harakat qilmasa, tizim xatosi bor. Mutaxassislardan yordam so'rang va tizimni tekshirib ko'ring.

OGOHLANTIRISH
Agar to'xtash qulfi bo'shatilsa va elektron to'xtash tormozi o'chirilgan bo'lsa, avtomobil tepaga va pastga gradyanlarda kutilmaganda harakatlana boshlaydi. Bu baxtsiz hodisalar va jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin.

• Elektron to'xtash tormozi o'chirilgan bo'lsa, hech qachon to'xtash qulfini bo'shatmang.

Ogohlantirish
Dvigatel o'chirilgan holda va selektor dastagi holatida avtomobil uzoq vaqt yoki yuqori tezlikda aylansa, DSG ® qo'sh debriyajli vites qutisi buziladi.

• Dvigatel o'chirilgan va vites o'tkazgich holatida, masalan, tortilayotganda avtomobilning uzoq vaqt yoki yuqori tezlikda aylanishiga yo'l qo'ymang.

Ogohlantirish
Vites qutisi haddan tashqari qizib ketsa yoki qizib ketsa, bu komponentning aşınmasına yoki shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

• Taxminan 20 km/soat (taxminan 12 mil/soat) tezlikdan tezroq haydang yoki vites qutisi haddan tashqari qizib ketganligini ko'rsatuvchi ogohlantirish birinchi marta paydo bo'lganda darhol avtomobilni xavfsiz joyga qo'ying.
• Agar matnli xabar va akustik ogohlantirish har 10 soniyada takrorlansa, avtomobilni darhol xavfsiz joyga qo'ying va dvigatelni o'chiring.
• Vites qutisini sovishini kuting.
• Faqat akustik ogohlantirish eshitilmasa, haydashda davom eting.
• Vites qutisi haddan tashqari qizib ketgan ekan, ko'chirish operatsiyalaridan va yurish tezligida haydashdan saqlaning.

tez so'raladigan savollar

Foydali linklar

2023 – 2024 Volkswagen Tiguan sharhi, narxi, xususiyatlari va yurishi (broshura)

2024 Volkswagen T-Roc Sensor tizimi foydalanuvchi uchun qo'llanma